ਸਟੇਟ ਡੈਸਕ। ਸ੍ਰੀ ਆਨੰਦਪੁਰ ਸਾਹਿਬ, ਪੰਜਾਬ ਤੋਂ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਮਨੀਸ਼ ਤਿਵਾੜੀ ਨੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬਿਜਲੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵੱਲੋਂ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਕੋਲਾ ਰੇਲ ਮਾਰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਡਾਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਰਾਹੀਂ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਹੁਕਮਾਂ ਕਾਰਨ ਸੂਬੇ ਨੂੰ ਹੋਏ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ। ਮਨੀਸ਼ ਤਿਵਾੜੀ ਨੇ ਸੰਸਦ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੰਜਾਬ ਰਾਜ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹਾਨਦੀ ਕੋਲਫੀਲਡਜ਼ ਤੋਂ ਕੋਲਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੋਲਾ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧਾ ਪੰਜਾਬ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਦੂਰੀ 1830 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੇਂਦਰੀ ਬਿਜਲੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ 30 ਨਵੰਬਰ, 2022 ਨੂੰ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧੇ ਕੋਲੇ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਰਾਦੀਪ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਦਹੇਜ ਅਤੇ ਮੁੰਦਰਾ ਦੇ ਅਡਾਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਸ਼੍ਰੀਲੰਕਾ ਰਾਹੀਂ ਆਫਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਕੋਲਾ ਅਡਾਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ 1500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਪੰਜਾਬ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਬਿਜਲੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਅਡਾਨੀ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੰਜਾਬ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਪੱਖ ਪੂਰਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕੋਲੇ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਾਗਤ 4350 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 6750 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 3.60 ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ ਕਰੀਬ 5 ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਲ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਿਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪੰਜਾਬ ਪ੍ਰਤੀ ਪੱਖਪਾਤ ਵਾਲਾ ਪੱਤਰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਕੇ ਮਹਾਨਦੀ ਕੋਲਫੀਲਡਜ਼ ਤੋਂ ਕੋਲਾ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧਾ ਪੰਜਾਬ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇ।
ਮਨੀਸ਼ ਤਿਵਾਰੀ ਨੇ ਅਡਾਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਕੋਲਾ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ, ਕਿਹਾ- ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨ
